十代索纳塔实车现身海外内外巨大光看颜值就觉得现代要翻身了

索纳塔在早些年也算得上是现代的风光车型,特别是在索八时代,由于高颜值、相对亲民的价格等优势,几乎是当时的年轻消费者购买B级车时的第一考虑。然而随着索九的到来,外观上的巨变让人看起来有种大号名图的感觉,拉低了索纳塔的档次,另外双离合的采用也让很多人望而却步,总之从月销三位数的数据上就可以看出,索9在市场上混得极不如意。作为现代旗下一代经典全球车型,它显然不甘让这款车就此陨落。在前段时间,现代发布了第十代索纳塔的官图,近日该款实车也得以现身海外。

这一代索纳塔外观的变化还是非常大的,甚至可以说完全是重新设计,找不出之前索9的丝毫影子。前格栅是现代最新的家族式设计,棱角分明,造型尖锐。格栅内部是断开式的镀铬装饰,看起来比较具有活力。格栅下方还有一条贯穿前脸的镀铬并且一直延伸至两侧三角区上方,引擎盖两侧同样也有一直延伸至A柱的镀铬装饰,整个前脸看起来很是特别。大灯造型也比较锐长,内部以LED灯组排列,视觉效果出色。车头底部的黑色前唇,明显的让整体的运动感提升不少。

第十代索纳塔在尾部采用了更加饱满的鸭尾式设计,并且两侧的尾灯也经过重新设计也更具美感,并且还采用了贯穿式的设计风格,在点亮之后也是非常具有辨识度的,车顶的颜色采用黑色的元素进行装饰,并且溜背式的造型与尾挡风玻璃形成圆润的线条,也显得这块玻璃不那么的突兀!

在内饰设计上更是要比现款的更加具有美感与科技感受,四幅式的多功能方向盘设计的非常有个性,并且这样的设计也会使驾驶员操作起来更加得心应手,不过个人习惯不同可能会有所差异,中控台采用双色设计,也在一定程度上提高该车的层次感受,并且双色设计的内饰也更能显示出该车色调上的美,悬浮式的中控大屏也为炫酷的内饰带来更加浓郁的科技色彩,中控大屏还采用了第二代的车联网系统,搭载百度的CarLife系统,在语音识别和远程控制上都得到提升,在档把处的设计也是非常具有豪车的气质,电子的档把看起来也隐藏的非常深,不过副驾一侧的扶手似乎有点掉档!

十代索纳塔在动力系统上并没有公布太多的数据,不过按照现款的动力来看,新款很可能会用1.6T、2.0T和2.0L混动这三款动力,不过这个也只是猜测,目前也没有太多的数据就不过多言语了!

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